１／１２ＹＺＲＭ１制作記その２

今朝５時に目が覚め、MotoGPの速報板を巡回。ぬぅー，そーですか。
ドカの直線番長が緒戦を飾りましたか。しかしロッシのレイトブレーキングで
前半の攻防は見応えありそう。テレ静の放映が楽しみっす。
しかし昨日のコミュニケーションプラザの解説では高回転維持では燃費が・・
なんて言ってたけど、今後はYZRも1万8千〜回す仕様に変更するのか？





昨日のROMドライブの不調を何とかするべと街へ出てクリーナを購入。
Wktkしながらクリーニングし終えてCDを挿入。しっかし認識せず。あぅー。
こんな事繰り返してて中身のデータが逝っちゃてたらドナイショ。

本日の工作は、ラムエア吸入ダクトの周辺。元のキットはアッパーカウルの下部に一体でカーボン部が成型されてるので切除。
何とかTopStudio製のレジンパーツを使いつつアッパーカウルの脱着が出来るようにしたい。ダクトの縁も写真を見ながらヒタスラ削る。